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標題: 地鐵8號線三期、四期瀛海車輛段進入動車調(diào)試階段 [打印本頁]

作者: 小編 時間: 2018-7-6 09:27
標題: 地鐵8號線三期、四期瀛海車輛段進入動車調(diào)試階段

北京市交通委發(fā)布消息稱，近日，地鐵8號線三期、四期瀛海車輛段進入動車調(diào)試階段。

日前，北京地鐵運營三分公司已經(jīng)順利完成8號線三期、四期瀛海車輛段及木樨園橋南至瀛海車輛段出入段線的冷、熱滑工作。

地鐵8號線三期及四期工程是一條連接北京城區(qū)與大興區(qū)東北部的軌道線路。線路跨東城、西城、豐臺和大興四個行政區(qū)，北起東城區(qū)東華門街道，南至大興區(qū)瀛海鎮(zhèn)。線路全長約20公里，沿途共設(shè)車站16座。

近期，地鐵運營三分公司先后完成了瀛海車輛段股道、場區(qū)、牽出線、試車線等場地的冷熱滑工作，以及木樨園橋南至瀛海車輛段出入段線的冷、熱滑工作。經(jīng)過前期認真籌備，冷、熱滑工作順利進行，通過冷熱滑對各類標志、設(shè)備設(shè)施、檢修平臺等是否侵入車輛限界，信號系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等是否可靠，是否能夠穩(wěn)定工作進行了全面檢測。同時對供電系統(tǒng)是否連接同和順暢，受流器取流是否正常等進行了全面試驗。

為保障此次車輛段熱滑試驗的順利進行，地鐵運營三分公司成立了現(xiàn)場試驗指揮部，抽調(diào)了各專業(yè)技術(shù)人員，組成了試驗領(lǐng)導小組、車上指揮組、車下指揮組、冷、熱滑試驗組、車輛保障組、設(shè)備保障組、安全監(jiān)察組、工程搶險組共8個工作組，對冷、熱滑試驗進行全程監(jiān)控。此次冷、熱滑工作的順利完成為下一步各項工作的順利開展提供了良好助力。

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