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標(biāo)題: 圍觀:地鐵8號(hào)線年底開(kāi)通,特色站點(diǎn)搶先看! [打印本頁(yè)]

作者: 小編    時(shí)間: 2018-12-17 17:32
標(biāo)題: 圍觀:地鐵8號(hào)線年底開(kāi)通,特色站點(diǎn)搶先看!
本文來(lái)自北京規(guī)劃。


導(dǎo) 讀

即將于今年年底開(kāi)通的8號(hào)線三期及四期的珠市口站-瀛海站段,充分參考了中軸線的古文化特點(diǎn)和所在車站附近的地域特點(diǎn)。即將開(kāi)通的線路段有哪些值得打卡的特色站點(diǎn)?接下來(lái)將為您一一道來(lái)。

北京地鐵8號(hào)線位于北京市域中北部,是一條由北向南貫穿北京城區(qū)的軌道交通大動(dòng)脈,北起昌平朱辛莊,南至大興瀛海,全長(zhǎng)48.6公里,將清河、南苑和多個(gè)城市區(qū)域連接起來(lái)。

該條線路經(jīng)過(guò)天橋、珠市口等老北京文化聚集地,木樨園、大紅門等人流密集的商業(yè)區(qū),以六營(yíng)門為中心的航天科技區(qū)等,被稱為北京的地下中軸線。

根據(jù)建設(shè)時(shí)序的不同,8號(hào)線分為一期、二期、三期及四期工程。

✔ 一期工程自森林公園南門站-北土城站,曾用名“奧運(yùn)支線”,于2008年開(kāi)通;
✔ 二期北段為回龍觀東大街站到森林公園南門站,于2011年年底通車,南段為北土城站到美術(shù)館站,除美術(shù)館站外的線路段在2013年年底通車;
✔ 三期工程自王府井北站至五福堂站,全長(zhǎng)17.3公里,共設(shè)車站14座;
✔ 四期起于五福堂站南,經(jīng)德茂站到瀛海站。

其中,地鐵8號(hào)線三、四期的珠市口至瀛海站將于今年12月底正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。


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地鐵8號(hào)線三期四期工程沿線車站示意圖

作為一條沿南中軸線南北鋪設(shè)的地鐵線,地鐵8號(hào)線三期及四期工程以“門”的形象創(chuàng)意體現(xiàn)和延續(xù)“中軸”概念,以“門觀中軸”作為其整體線路設(shè)計(jì)理念。
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在概念的基礎(chǔ)上,深入“門”細(xì)節(jié),抓住傳統(tǒng)木門上的鋪首、門環(huán)、門釘、門神,在公共區(qū)通道入口處,加入門的細(xì)節(jié)。讓主題更生動(dòng),更公眾化。


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地鐵天橋站中的門元素        珠市口站中的門元素

在整體概念下,8號(hào)線三、四期各站充分參考了中軸線的古文化特點(diǎn)和所在車站的地域特點(diǎn),站域內(nèi)的公共藝術(shù)品充滿了“文化味兒”。

地鐵六營(yíng)門站(火箭萬(wàn)源站):

抬頭能望“藍(lán)色星空”

地鐵六營(yíng)門站臨近中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院,其裝修設(shè)計(jì)主題為“空天之門”。

整個(gè)站廳層充滿了科技感。站廳穹頂是由馬賽克拼裝而成的深藍(lán)色穹頂與星球,璀璨的星光點(diǎn)綴在藍(lán)色太空和八大行星之間,同時(shí)配以線條感十足的弧形一體燈。乘客行走在地鐵站內(nèi),抬頭就能看到拱頂上的藍(lán)色星空,仿佛置身于浩瀚的宇宙中。


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地鐵六營(yíng)門站站廳穹頂實(shí)景圖

另外,站內(nèi)還布置了一幅長(zhǎng)22米、以長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭為主角的巨型壁畫(huà)。將我國(guó)航天歷史大事件向乘客娓娓道來(lái),凸顯火箭院的文化特色,既科普了航天知識(shí),也充滿了濃郁的科技韻味。屆時(shí),市民可前往地鐵站一探究竟。


地鐵天橋站:
巨幅壁畫(huà)重現(xiàn)天橋遺韻

地鐵天橋站距離被拆除的老北京天橋原址200米左右。天橋是明清帝王前往天壇祭天時(shí)的必經(jīng)之路,后來(lái)又因天橋藝人、小吃而聞名。一座天橋承載著截然不同的兩種文化。歷史變遷中,天橋多次改建,最終在1934年全部拆除,進(jìn)入了“有名無(wú)橋”的時(shí)代。

被徹底拆除80多年后,老天橋的影子將在天橋地鐵站里得以展現(xiàn)。地鐵天橋站采用拱形吊頂,同樣遵循著“門觀中軸”的整體理念。

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地鐵天橋站拱形吊頂效果圖

除拱形吊頂外,站廳層的兩幅巨型壁畫(huà),將盡顯天橋兩種截然不同的文化。

西側(cè)壁畫(huà)的主題為“天子赴祭”,長(zhǎng)20.7米、高3.2米,表現(xiàn)了皇帝率眾趕赴天壇祭拜以求上蒼保佑天下太平、五谷豐登的宏大場(chǎng)景。

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西側(cè)壁畫(huà)“天子赴祭”

東側(cè)的主題是“天橋遺韻”,長(zhǎng)達(dá)32.7米,分三個(gè)部分表現(xiàn)不一樣的天橋文化:中間一幅是天橋雜耍與民間藝術(shù),畫(huà)中百姓造型淳樸,姿態(tài)各異;左右兩邊分別是天橋地區(qū)的各式小吃與雜貨買賣,造型寫(xiě)實(shí)、構(gòu)圖密集,舊時(shí)天橋的熱鬧繁盛如在眼前。

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東側(cè)壁畫(huà)“天橋遺韻”

兩幅壁畫(huà)用各種顏色的大理石拼接打磨而成,栩栩如生的畫(huà)面和大理石特有的歲月感,為乘客還原了一個(gè)立體生動(dòng)的“天橋印象”。

對(duì)觀賞者而言,觀賞壁畫(huà)也有講究。匆匆而過(guò)時(shí),可以看其氣勢(shì)磅礴;閑暇時(shí)駐足賞析,一人一物都能品味出內(nèi)涵。

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天橋藝術(shù)中心的D口通道“天橋百戲”剪影

另外,通往天橋藝術(shù)中心的D口通道專門設(shè)計(jì)了藝術(shù)墻,名為“天橋百戲”。在這條出入口通道墻壁上布滿剪影,展現(xiàn)的都是過(guò)去天橋的各種藝術(shù)形式與老百姓的生活百態(tài)。為乘客帶來(lái)輕松愉悅的視覺(jué)感受,又起到有效引導(dǎo)人流的作用。

珠市口站:
胡同煙雨、舊城繁華

珠市口站結(jié)合周邊胡同文化特點(diǎn),打造“流金歲月”主題:“流”意為車水馬龍,川流不息;“金”象征財(cái)富與繁榮。整幅壁畫(huà)展現(xiàn)了過(guò)去的胡同煙雨,舊城繁華。
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壁畫(huà)“流金歲月”

海戶屯站(木樨園橋南站):
萬(wàn)馬奔騰的壯觀場(chǎng)面

海戶屯站位于南苑路大紅門商業(yè)區(qū)的中心地帶,車站出入口設(shè)置同周邊商業(yè)建筑緊密銜接。

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壁畫(huà)“奔馬圖”

海戶屯古時(shí)是為皇家飼養(yǎng)馬匹的場(chǎng)所,因此展廳內(nèi)設(shè)計(jì)了《奔馬圖》壁畫(huà)。壁畫(huà)色彩熱烈,金與碧相互呼應(yīng),仿佛馬群奔跑在一望無(wú)際的廣闊草原;大面積的金色華貴典雅,輔以紅綠色彩填充勾勒,張揚(yáng)駿馬迎風(fēng)而動(dòng),鬃尾如同熊熊火焰,展現(xiàn)出一幅萬(wàn)馬奔騰的壯觀場(chǎng)面。

8號(hào)線三期、四期開(kāi)通之后,其他特色站點(diǎn)也將陸續(xù)揭開(kāi)神秘面紗,敬請(qǐng)期待哦!

資料來(lái)源:北京晚報(bào)、北京晨報(bào)、新京報(bào)、法制晚報(bào)、8號(hào)線三期車站公共區(qū)裝修方案

本內(nèi)容由綜合交通工程管理處、軌道交通工程管理處提供

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